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苏州的所有交通工程中 地铁修建是最受关注的 现在地铁修得怎么样了？ 在建的S1线、6号线、7号线、8号线 分别是什么进度 快来了解下吧 ↓↓↓
S1线 S1线车站全部完成封顶 近日，S1线单体最大车站 玉山广场站主体结构封顶 至此，S1线全线28座车站 全部完成封顶!
S1线将于明年开通试运营
苏州轨道交通S1线为东西走向，线路西起唯亭站，东至花桥站，全长41.25公里，设站28座，正线区间设计最高时速可达100公里，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。
图源：苏州发布
经过苏州工业园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。
S1线预计2023年开通试运营，建成后，沪苏昆三地居民往返将更方便啦!
6号线 2023年6月将实现“电通” 近日，6号线供电工程 全面进入现场施工阶段 预计2023年6月将实现“电通”
目前，6号线全线车站 已全部完成围护结构施工 有21个车站完成主体结构施工 附属结构施工完成26% 全线盾构区间掘进已完成总量的53% 浒墅关车辆段、桑田岛停车场 正在进行桩基施工
6号线将于2024年6月开通运营
6号线连接园区与高新区和姑苏区，呈西北—东南走向。起于沪宁城际铁路苏州新区站，东至园区新庆路站。全长36.12公里，设车站31座，其中园区共有15个站点。
图源：苏州工业园区规划建设
6号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。
按计划，6号线将于2024年6月开通运营。
7号线
相城大道北站第一块顶板顺利浇筑 近日，7号线相城大道北站 第一块顶板顺利浇筑 相城大道北站是7号线工程的第二座车站 位于西公田路与相城大道交叉口 12月初，7号线扬华路站、白荡南站 同时完成主体结构封顶 这2个车站也是全线率先主体结构封顶的车站
7号线将于2024年底开通运营
7号线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站（不含），全长29.6公里，设站25座，均为地下站。建成后7号线将与4号线支线贯通运营，线路总长达到40.4公里，车站33座。
图源：苏州轨道交通
7号线串联了高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、苏州工业园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等重要功能中心和枢纽地区。
按计划，7号线将于2024年底开通运营。
8号线
右岸街站封顶 1月1日，8号线右岸街站 主体结构全部封顶 右岸街站紧邻5A级景区金鸡湖 设计为特色站 下一步，力争2022年6月开始 进行右岸街站至中塘公园站区间盾构施工
8号线计划2024年9月开通运营
地铁8号线起于西津桥站，途经高新区、姑苏区、相城区和园区，止于车坊站。线路全长35.5公里，设站28座。
图源：苏州轨道交通
8号线是古城外围从西北到东南的骨干线路及加密线，也是城际客流集散线路。还将和3号线实现同台换乘，形成“组合环线”。
目前，8号线正全面开展车站主体结构和区间盾构施工 ， 计划于2024年9月开通运营。
苏州目前已经有5条线在运营 加上6、7、8号线和S1线 预计到2024年，苏州将9线并行 期待这一天的到来
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