苏州乘坐地铁可以选择不同温度的车厢，燃爆了！

魅力苏州

夏天炎热的气息即将到来，

大家乘坐地铁有的人

嫌车厢内温度低

有的人嫌

车厢内温度高

众口难调

接下来有个好消息

苏州轨交推行冷暖车厢

大家可以自选适宜温度的车厢

再也不用怕冷怕热了！

视频来源：苏州蛮灵噶

同车不同温！苏州轨交推行冷暖车厢

为满足不同乘客出行的差异化需求

提高乘车舒适度

2020年苏州轨道交通1、2、3、4号线

将推行电客车车厢空调“同车不同温”模式

中间车厢设置为强冷

两端车厢设置为弱冷

强冷、弱冷车厢的温度差值在2℃左右

轨交1号线
全线列车1、4号车厢将设定为“弱冷”，2、3号车厢将设定为“强冷”。

轨交2号线
全线列车1、5号车厢将设定为“弱冷”，2、3、4号车厢设定为“强冷”。

轨交3号线
全线列车1号、6号车厢将设定为“弱冷”，2、3、4、5号车厢将设定为“强冷”。

轨交4号线

全线列车1号、6号车厢将设定为“弱冷”，2、3、4、5号车厢将设定为“强冷”。

目前线网列车空调

强冷、弱冷的分区控制模式功能已实现

这两天

乘坐轨交的小伙伴发现了没？

车站屏蔽门上已经贴了

强冷弱冷车厢指示标识

指示标识将在本月月底完成

大家可以根据个人需求

按照指示，提前选择候车区域啦！

是不是超贴心！

今年以来，苏州轨道交通结合疫情防范工作，每日对车厢内部及空调的出风口进行消杀，同时将列车车门全部开启通风。在列车的日常检修中，除了对空调各项功能进行检查外，定期对空调新风、回风滤网进行消毒、更换，全力确保空调系统设备稳定，持续为广大乘客提供优质服务。

进入6月份以后，预计气温将逐步升高，苏州轨道交通将持续关注气温变化情况，加强对列车车厢温度的监测，结合车厢温度监测情况及收集到的乘客反馈,适时启用列车空调强冷、弱冷模式。

现在我们乘坐轨交

可以自行选择温度适宜的区域

再也不用怕忽冷忽热啦！

图片来源：城市商报  感谢！

视频来源：苏州蛮灵噶  感谢！