|
沪苏通长江公铁大桥是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程,位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游,跨越长江江苏段。 采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。
沪苏通长江公铁大桥于2014年3月1日动工建设;于2019年9月20日实现全桥合龙。
沪苏通长江公铁大桥是通沪铁路、通苏嘉甬铁路(规划)、通锡高速公路共同的过江通道,南起苏州市张家港市、北至南通市通州区,
大桥全长11.072千米(其中公铁合建桥梁长6989米),包括两岸大堤间正桥长5827米,北引桥长1876米,南引桥长3369米;大桥上层为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;下层为双向四线铁路,设计速度200千米/小时(通沪铁路)、250千米/小时(通苏嘉甬铁路)。大桥工程总投资约150亿元。
6月24日晚,沪苏通长江公铁大桥亮灯调试画面迷人的灯光,让大桥成为梦幻般的彩虹桥。
目前大桥灯光调试接近尾声,近日将迎来通车重大节点。大桥建成后将成为沿海重要的铁路、公路过江通道,在进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化等方面具有重要意义。
来源:苏州交通广播
|
|