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今天 尹山湖隧道正式通车 南湖路快速路东延工程吴中区段 全线建成通车 此前 南湖路快速路东延工程园区段 主线高架也已经全线通车 往来苏州工业园区和吴中区 增添了一条快速便捷通道
尹山湖隧道
南湖路快速路东延工程吴中区段尹山湖隧道，平均涉水深度达10米，基坑开挖最大宽度约89.7米，最大深度约21.7米，为目前国内最深湖底隧道项目。工程涵盖高架、湖底隧道、地面道路等多种施工类型，施工组织复杂、安全质量管理风险大。
南湖路快速路东延工程
全长约12.5公里，与中环西线、中环东线、中环北线等其它快速路共同构建苏州快速骨架路网，是独墅湖科教创新区、桑田岛产业园的交通主廊道，其建成能够促使沿线区域快速接入苏州市城市快速路网系统，加快与苏州其他片区的出行沟通与联系，缓解既有过湖通道压力，有效支撑城市空间结构、提升城市区位优势、促进社会经济发展。
南湖路快速路东延工程园区段长约5.6公里。园区段西起苏申外港线大桥西侧主引桥分界处，向东在苏申外港东侧接地后起坡，利用原东方大道线位，由园区市政工程部建设、城市重建公司代建，项目总投资约22.46亿元。
吴中区段约6.9公里，分东、西两段：
西段起于东环南延尹山湖立交，以高架形式跨越常台高速、通达路后以隧道形式穿越环尹山湖路、尹山湖、尹山湖路、尹东路及吴淞江大道后起坡接现状苏申外港线大桥，路线全长4.8公里。
东段起于苏申内港西侧，沿东方大道向东以高架形式跨越苏申内港线、中环东线，与中环东线设置东方大道立交，继续以高架形式延伸至设计终点，预留快速路向东延伸条件，路线全长2.1公里。
南湖路快速路东延工程 全面建成通车后 将进一步分流 独墅湖大道（独墅湖隧道） 创苑路（独墅湖南隧道）的交通流量 有效缓解吴中区和园区间 跨苏申外港线和吴淞江节点的交通压力 进一步提升两区间 快速交通联系的便利水平 有小伙伴们享受到福利了吗？
来源：姑苏晚报 苏州新闻
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