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好消息！ 吴江捷运系统T2线（一期） 已正式开工建设 计划于今年10月底 投入运营
（车型以正式运营为准）
目前 停保场建设及相关土建工程 正在有序推进中 ▼ 临时项目部已搭设好 占道施工方案 已上传智慧交警平台并审批通过 线路范围内的交通安全、交通控制设备 正在对接采购中
据了解 吴江捷运系统T2线（一期） 根据沿线开发计划 按近、中、远三期实施
近期开发计划
近期改造沿线道路全长 约6.9km 由文博中心首末站 至苏州九院（近期终点站） 中途在芦荡路折返
工程内容包括 道路工程、车站工程、场站工程 排水工程、机电工程等相关内容
按照第一阶段的近期方案线位研究，首末站为文博中心；途经水秀街、砂之船、环企中心、苏州湾东、冬梅街、松陵大道开平路南、综合交通枢纽站、苏州九院等8个站点。
于五方路南侧新建一处临时停保场，占地面积约9775平方米。
全线涉及 开平路（湖景街—松陵大道） 松陵大道（开平路—芦荡路） 芦荡路（松陵大道—鲈乡南路） 鲈乡南路（芦荡路—五方路）等道路
中、远期开发计划
中、远期将增设 龙河花园、互联网创业中心 胜地生态公园、苏大未来校区等站点 极大方便 沿线市民游客出行和换乘
智能轨道快运系统
智能轨道快运系统具有运量大、建设投资少、低碳环保、建设周期短等特点，融合轨道交通和快速公交系统等综合技术性能优势。车辆采用电力驱动，通过车头传感器，识别路面上的虚拟轨道，实现智能运行。
2021年11月1日，吴江捷运系统T1示范线一期工程全线开通，线路自轨交4号线同里站至同里古镇站，运行良好，实现“智慧交通务”与“人文自然景观”交互融合。
如今 T2线开工建设并即将投用 将进一步提升公交运行效率和可靠度 “可观可感”的舒适服务 让我们的出行更加美好！
来源：苏州吴江发布
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